Peugeot 3008

Novi Peugeot 3008 stigao u Hrvatsku

Novi Peugeot 3008 napustilo je dosadašnji monovolumenski oblik, priklonila se trendovima i postao pravi SUV. Uz promjenu vanjskog izgleda, dolazi i potpuno nova unutrašnjost s novom generacijom Peugeotovog osebujnog i-Cockpita. Instrumenti i središnja konzola okružuju vozača, koji sada lakše vidi instrumente jer je njihov razmak od malenog volana veći. Umjesto klasičnih instrumenata tu je sada 12,3-inčni ekran na kojem vozač prema svojim željama može konfigurirati prikaz i slagati na njega što mu u kojem trenutku bolje odgovara. Sustav nadopunjuje 8-inčni ekran osjetljiv na dodir na središnjoj konzoli ispod kojeg je smješten red tipki koje kontroliraju najvažnije funkcije, a moramo dodati i kako izgledaju fenomenalno.

Korak prema višoj klasi Peugeot je naglasio iznimno modernom unutrašnjošću i odabirom materijala i opreme. Tako je sada moguće opremiti 3008-icu automatiziranim otvaranjem i zatvaranjem prtljažnika, masažnim sjedalima, kao i vrhunskim Focalovim audio sustavom.

U odnosu na prethodnika Peugeot 3008 je narastao pa sada mjeri 4447 milimetara u dužinu, 1840 milimetara u širinu, a visok je  1624 milimetra. Osnovni obujam prtljažnika je 520 litara, za 90 litara više od starog modela, a preklapanjem stražnjih sjedala može narasti na 1580 litara. Druga generacija 3008-ice nastala je na novoj kućnoj modularnoj platformi EMP2 na kojoj se voze još i aktualni Peugeot 308 i Citroen C4 Picasso, a ponuda motora zasniva se na običnoj 308-ici. Nova je platforma donijela i uštedu na masi ok oko 100 kilograma u odnosu na prethodnika što doprinosi boljim voznim osobinama, nižoj potrošnji i manjim emisijama štetnih plinova.

Benzinci započinju 1,2-litrenim PureTech turbo trocilindrašem koji razvija 130 KS, a za one koji žele više snage tu je dobro poznati 1,6 THP sa 165 KS. Očekivano, dizelska je ponuda bogatija i započinje 120 KS snažnim 1,6 HDi motorom, a vrhunac ponude predstavlja 2,0 BlueHDI sa 150 KS.

Prodaja novog 3008 u Hrvatskoj je započela ovih dana, a cijene se kreću od 169.961 kunu za početni dizelski model, pa 299.450 kuna za 180 KS snažan 2,0 HDI.