Alpine A310 Vision vraća se kao električni koncept

Alpine je predstavio modernu interpretaciju sportskog modela A310 iz sedamdesetih godina. Futuristički kupe najavljuje dizajnerski smjer marke i mogućnosti nove električne platforme

Alpine je u Parizu predstavio A310 Vision, koncept koji pokazuje kako bi jedan od najpoznatijih sportskih automobila francuske marke mogao izgledati u modernom izdanju. Niski kupe širokih blatobrana i futurističkih svjetala spaja retro dizajn s električnom tehnologijom, a istodobno odaje počast originalnom modelu A310, predstavljenom 1971.

Novi koncept oslanja se na dizajnerske elemente ranijih generacija. Prednji dio podsjeća na originalni A310, dok su prošireni blatobrani i mišićav stražnji dio inspirirani kasnijom izvedbom V6, predstavljenom 1976.. Posebno se ističu četiri moderna prednja svjetla, kotači s motivom slova A i prozirni dio krova koji podsjeća na oblik kabine izvornika.

A310 Vision dug je 4,55 metara, širok 2,03 metra i visok samo 1,18 metara. Takve proporcije daju mu izrazito nizak i širok stav, karakterističan za sportske automobile. Aluminijska karoserija i aerodinamički elementi nadahnuti Formulom 1 dodatno naglašavaju sportski karakter koncepta.

Unutrašnjost donosi futuristički dizajn, sjedala organskih oblika i kombinaciju digitalnih rješenja s fizičkim kontrolama inspiriranima hi-fi uređajima.

Koncept je izgrađen na platformi APP (Alpine Performance Platform), namijenjenoj budućim sportskim modelima marke. Na istoj će arhitekturi biti razvijena i nova generacija modela A110, koja će također biti električna. Platforma omogućuje veću slobodu u oblikovanju karoserije, što je posebno važno za nisku siluetu sportskog kupea.

Alpine zasad nije objavio podatke o snazi elektromotora, kapacitetu baterije, dosegu ni performansama. Također nije potvrđeno da će A310 Vision u ovom obliku stići u serijsku proizvodnju.

Provjerite još

Alpine A290_β

Alpine A290_β električni je nasljednik R5 Turbo

Dobro je poznato kako sljedeće godine dolazi retro električni Renault 5, a sada je i …