Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Od ponedjeljka 18. prosinca u Njemačkoj više nema poticaja za električne automobile, a jedan od razloga je “rupa” u proračunu koju njemačka vlada pokušava zakrpati
Nedjelja 17. prosinca 2023. posljednji je dan kada su privatni kupci električnih automobila mogli koristiti državne poticaje u Njemačkoj. Zahtjevi podneseni do tog datuma bit će obrađeni redoslijedom kojim su zaprimljeni i, pod uvjetom da su ispunjeni uvjeti financiranja, bit će odobreni.
Državne subvencije za kupnju klimatski prihvatljivih električnih automobila dosad su financirane iz Fonda za klimu i transformaciju (KTF). Međutim, odlukom Saveznog ustavnog suda o proračunu KTF je uskraćen za 60 milijardi eura, što znači da sada ima manje sredstava na raspolaganju.
Poticaji za pravne osobe ukinuti su 1. rujna ove godine, a nakon toga je već zabilježen pad prodaje električnih modela na njemačkom tržištu. Analitičari predviđaju kako bi ovo potpuno ukidanje poticaja moglo umanjiti prodaju električnih automobila u Njemačkoj u 2024. za 100 do 200 tisuća primjeraka.
U 2022. odobrena su sredstva u ukupnom iznosu od 3,4 milijarde eura za 820.000 vozila. Od početka 2023. ekološki bonus iznosio je 4500 eura za automobile do 40.000 eura, odnosno 3000 eura za one s cijenom od 40.000 do 65.000 eura. Prema Ministarstvu gospodarstva i zaštite klime, dosad je isplaćeno oko 10 milijardi eura za oko 2,1 milijun električnih vozila. Ideja je do 2030. na njemačke ceste dovesti 15 milijuna potpuno električnih automobila, ali taj se cilj čini sve teže dostižnim.
Inače, prema njemačkom Centru za automobilski menadžment (CAM) u 2023. je prosječna cijena električnog automobila u Njemačkoj iznosila 52.693 eura, dok je godinu dana ranije bila za točno 4000 eura niža.
