Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Vrhunac ponude Toyote RAV4 je njezina plug-in hibridna izvedba, a ona je odsad dostupna i na hrvatskom tržištu
Toyota je aktualnu generaciju modela RAV4 predstavila krajem 2019., a sada je na hrvatsko tržište stigla i njezina plug-in hibridna verzija. Dosad je RAV4 u ponudi bio s dvolitrenim benzincem ili kao 2,5-litreni hibrid.
Pogonski sklop nove perjanice ponude RAV4 sastoji se od spomenutog 2,5-litrenog četverocilindarskog benzinca koji koristi i “obični” hibrid, kao i od dva elektromotora. Prednji je snage 182 KS, dok je stražnji ima 55 KS. Ukupna snaga sustava je 306 KS. Elektromotori struju dobivaju iz baterije od 18,1 kWh koja je dovoljna za 75 kilometara vožnje bez upotrebe benzinskog motora.
Da je riječ o vrhuncu ponude pokazuju i performanse. RAV4 plug-in hibrid od 0 do 100 km/h ubrzava za šest sekundi, a najviša brzina je ograničena na 180 km/h. U električnom načinu rada najviša brzina je 135 km/h.
Ovaj RAV4 opremljen je ugrađenim punjačem od 6,6 kW što mu omogućava da se baterija napuni za dva i pol sata koristite li wallbox ili AC javnu punionicu. Punite li pak vozilo kod kuće, na običnu utičnicu za isti proces potrebno je sedam i pol sati.
Toyota RAV4 plug-in dostupna je u tri razine opreme – Elegant, Executive i Style. Početni stoji 412.500 kuna, srednji 437.500 kuna, dok za najbogatije opremljeni model treba izdvojiti 483.500 kuna.
