Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Kako bi zadržao svježinu, već pomalo vremešni Volvo XC90 dobio je novi izgled, prvenstveno sprijeda, kao i novosti u unutrašnjosti
Aktualna generacija Volva XC90 na tržištu je već, prema današnjim standardima autoindustrije, dugih deset godina. Sada dolazi osvježena verzija koja bi trebala osigurati svježinu najvećem švedskom SUV-u.
Promjene u vanjskom izgledu nisu velike, ali su značajne. Sprijeda je malo toga ostalo isto. Nova, prednja svjetla, potpuno nova i šira maska koja se spaja sa svjetlima i potpuno drukčiji prednji branik daju XC90 svjež izgled. Straga XC90 ostaje vrlo tradicionalan. Zapravo, samo su tamna stražnja svjetla primjetna promjena u odnosu na verziju prije facelifta.
U unutrašnjosti, Volvo je uspio stvoriti vozačko okruženje znatno modernijeg izgleda s nizom suptilnih promjena. Novi je ekran infotainmenta od 11,2 inča koji donosi i novo sučelje u skladu s novim kućnim modelima. Iza volana je također novi ekran s instrumentima, a ventilacijski su otvori izduženiji.
Što se tehnologije tiče, većih promjena nema. Za pogon je i dalje zaduženo nekoliko verzija dvolitrenog četverocilindraša. Iza oznaka B5 i B6 su blagi hibridi, ima turbopunjač i razvija 250 KS i 360 Nm, dok drugi ima turbopunjač i kompresor što rezultira s 300 KS i 420 Nm.
Naravno, u ponudi ostaje T8 plug-in hibrid koji na stražnjoj osovini ima elektromotor od 107 kW. Ukupna snaga sustava je 455 KS uz najveći okretni moment od 709 Nm. Baterija od 14,7 kWh omogućuje električni doseg od 63 kilometra.
Sve tri verzije imaju pogon na sve kotače i osmostupanjski automatski mjenjač. Serijski ovjes poboljšan je dodavanjem frekvencijski selektivnih amortizera (FSD), a zračni ovjes i dalje je na popisu opcija. Volvo kaže kako je dodatno poboljšao i zvučnu izolaciju kabine.
