Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Glavni izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares ima dosta riječi kritike na račun političkog forsiranja električnih automobila
Stellantis je prije godinu dana nastao spajanjem Grupe PSA i Fiat Chryslera, a čelni čovjek nove grupe, Carlos Tavares, poznat je po tome kako se ne libi kritizirati politiku ili industriju. Njegov najnoviji komentar na račun prelaska na električne automobile u skladu je s njegovim dosadašnjim razmišljanjima: “Jasno je kako je opća elektrifikacija izbor političara, a ne industrije.”
Tavares naglašava kako postoje jeftiniji i brži načini za smanjenje emisija CO2 iz automobila. Portugalac kaže da električni automobil u Europi kompenzira svoju ukupnu emisiju CO2, uključujući proizvodnju, nakon 70.000 kilometara ako se vozi jednako kao lakši i jeftiniji hibridni automobil. Uz to, boji se i ostalih rizika. Primjerice, plan Europske Unije da zabrani prodaju novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem od 2035. mogao bi imati ogromne posljedice na proizvođače motora i automobila u Europi. Tavares predviđa i potencijalne probleme za dobavljače. “Zabrana prodaje automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem predstavlja socijalni rizik”, zaključuje Tavarez.
To što je Carlos Tavares kritičan prema političkom pritisku na prelazak na električne automobile ne znači da Stellantis manje ulaže u elektrifikaciju. Nove planove o tome iznijet će 1.ožujka, a niti dosadašnji planovi nisu bili skromni.
