Popularni rumunjski SUV, Dacia Duster, doživio je umjereno zatezanje bora izvana i iznutra, a osvježen je i na tehnološkom planu
Dacia Duster prethodne generacije nikad nije imala značajniji facelift, a niti promjene koje rumunjska marka donosi na ovu generaciju nisu pretjerane. To ne znači da Duster nije ozbiljno osvježen. Izvana se novi model raspoznaje po drukčijim svjetlima s novim svjetlosnim potpisom u kojem LED dnevna svjetla vizualno razdvajaju glavno svjetlo u dva dijela, slično kao kod novog Sandera. Maska je zadržala oblik, ali su kromirani ukrasi uglatiji i više u skladu s aktualnim kućnim dizajnerskim trendovima. Novi su i prednji pokazivači smjera, po prvi puta LED u nekom Dacijinom modelu.
Straga se promjene praktično svode na svjetla. Dosadašnja, u stilu Jeep Renegadea, zamijenila su nova koja prate stil prednjih svjetlosnih sklopova. Novost je i stražnji spojler koji, prema Daciji, zajedno s novim 16 i 17-colnim naplacima, novim gumama i modificiranim ležajevima kotača, smanjuje emisiju CO2. Dodana je i dopadljiva narančasta boja karoserije (na fotografijama).
Unutrašnjost je također doživjela osvježenje. Tako je, primjerice, Duster dobio novi infotainment sustav zajedno s 8-inčnim ekranom koji izgleda daleko svježije nego prije. U ponudi su i dva bogatija sustava, kao i jedan jednostavniji od njega. Kupci koji naruče Duster s pogonom na sve kotače dobit će i sustav nazvan 4×4 Monitor koji uključuje prikaz kuta nagiba, kompas i visinomjer.
Novosti ima i u ponudi motora. Tako 150 KS snažan 1,3 TCe turbobenzinac u verziji s pogonom na sve kotače dolazi sa šestostupanjskim ručnim mjenjačem, ali je dostupan i s automatikom s dvije spojke u verziji samo s prednjim pogonom. Tu je i TCe 130 KS s ručnim mjenjačem, kao i ECO-G100 na plin, koji je dobio veći spremnik plina od 48,8 litara.
Novi Dacia Duster na hrvatsko tržište stiže u rujnu 2021. i početna cijena će biti od 104.900 kn za inačicu Dacia Duster Essential TCe 90.
Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti









