Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Dacia planira proširenje ponude većim modelima, a Dusterov veliki brat Bigster neće biti usamljen u toj zadaći
Prošle su dvije godine otkako je Dacia predstavila koncept Bigster i svi željno očekuju njegovu serijsku verziju. Rumunjska marka kaže kako će njime „hrabro ući u C segment”. Kaže i kako je Jogger, koji se pojavio na tržištu početkom godine, već korak u tom smjeru, iako pripada segmentu niže. Dacia Bigster prije svega „utjelovljuje korak u taj segment”, prema Daciji.
Do danas Dacia nije objavljivala puno o serijskoj verziji Bigstera, ali sada ga jasno spominje i time najavljuje kako će zadržati isto ime. Službeno predstavljanje očekuje se sljedeće godine. Još je zanimljivije ono što Rumunji pripremaju pored Bigstera. Po prvi puta govore o još dva nova modela u kompaktnoj srednjoj klasi. Znači li to da se Dacia prebacuje u više klase? Ne, samo proširuje svoju ponudu, a i dalje se drži manjih klasa automobila gdje joj jako dobro ide. Renaultova platforma CMF-B, na kojoj su bazirani Sandero i Jogger do 2030. bi trebala poslužiti za dva milijuna automobila godišnje, naravno uz ostale modele drugih marki iz Alijanse.
Dacia planira zasad zadržati konvencionalne pogone, ali kao dio Grupe Renault radi na pripremama motora za alternativna goriva. Uz to sudjeluje i u elektrifikaciji, iako nema još naznaka novog potpuno električnog modela. Nije isključeno da jedan, ili čak oba nova modela najavljena uz Bigstera dobiju i električnu verziju.
