Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Nissan već neko vrijeme obećava kako će nova generacija Jukea imati dramatičan stil, u skladu s nasljeđem prve generacije predstavljene 2010. Obećanje je održao
Novi Nissan Juke zadržao je prepoznatljivu siluetu. Ostao je visoki poklopac motora koji vodi do kabine pomaknute daleko straga s kosim stražnjim krovom i izraženim bokovima, ali detalji na ovom novom električnom Jukeu su zaista nešto posebno. Svaka ploča karoserije ima više površina i nabora što djeluje vrlo zanimljivo.
Kao i dosad, izgled ove treće generacije Jukea izazvat će podijeljene reakcije, ali Nissan se za to ne brine. To je i bio cilj, a uostalom, dvije prethodne generacije koje su također izazivale slične reakcije prodane su u 1,5 milijuna primjeraka.
Novi Juke koristi istu platformu CMF-EV kao i nešto veći Leaf, što će mu dati prednost u smislu sofisticiranosti u odnosu na konkurente koji se temelje na manjim i jeftinijim platformama. To također znači da bi Juke potencijalno mogao dobiti Leafov opcionalni baterijski paket od 75 kWh, što bi mu omogućilo doseg od preko 600 km.
Nissan još nije objavio tehničke specifikacije novog Jukea, ali naša pretpostavka je kako će najvažniji model imati bateriju od 57 kWh koja bi mu trebala omogućiti doseg od oko 450 kilometara.
Izgled unutrašnjosti još uvijek nije poznat, ali svakako će električni Juke biti prostraniji od trenutne generacije s hibridnim pogonom, a vjerojatno će dobiti isti impresivni infotainment sustav temeljen na Googleu kao i Nissan Leaf.
Kada već spominjemo postojeću generaciju, ona će i dalje ostati u prodaji uz ovu električnu verziju, a oblik će joj biti znatno moderniziran. Novi će se Juke proizvoditi u pogonima u Sunderlandu u Ujedinjenom Kraljevstvu, a u prodaju bi trebao stići početkom sljedeće godine.
