Fiat napokon proširuje svoju ponudu modela izvan okvira malih automobila, a novi Grizzly će se na tržište pojaviti krajem ove godine
Očekivano, novi Fiat Grizzly koristi Stellantisovu platformu Smart Car, kao i Fiat Grande Panda i Citroeni C 3 i C3 Aircross i Opel Frontera, ali Grizzly će biti nešto veći i duži od Frontere ili Aircrossa, pa se nalazi u nešto drukčijoj poziciji na tržištu, otprilike između konkurentske Dacije Duster i Bigstera po veličini.
Fiat je tek objavio prve službene fotografije novog modela, pa o njemu zapravo ne znamo puno, barem što se službenih podataka tiče. Znamo kako će postojati dva različita stila karoserije – standardni Grizzly, s izgledom klasičnog SUV-a, i Grizzly Fastback, s odrezanom stražnjom linijom krova, što će mu dati pomalo SUV-kupe izgled, što će vjerojatno biti jedinstveno u ovom cjenovnom rangu.
Fiat još ne odaje nikakve detalje, ali znamo da će postojati hibridna i potpuno električna verzija, tako da vjerojatno možete očekivati razvoj temeljen na 1,2-litrenom hibridu Grande Pande i Grande Pandi Electric, iako će Grizzly trebati veću bateriju i veći domet da bi bio konkurentan.
Prema riječima Oliviera Francoisa, izvršnog direktora Fiata: „Grande Panda označila je povratak Fiata među pristupačna obiteljska vozila. S Grizzlyjem i Grizzlyjem Fastbackom upotpunjujemo ovu liniju s dva vozila dizajnirana prema različitim potrebama, različitim stilovima života, ali koja dijele istu ideju: pametna, pristupačna i ukorijenjena u Fiatovoj dizajnerskoj DNK. Zajedno vraćaju Fiat u srce tržišta obiteljske mobilnosti s potpunom i koherentnom linijom.“
Ta će se linija ponovno proširiti kasnije ove godine, kada bi trebali upoznati Pandu nove generacije, manju i pristupačniju od Grande Pande, koja će biti potpuno električni model, uparen s novim Citroënom 2CV i izgrađen prema novom zakonodavstvu EU o pristupačnim malim automobilima.
Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
