Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Honda Civic Type-R bogatiji je za dvije nove verzije – posebni Limited Edition u ograničenoj seriji i nježniju i udobniju verziju nazvanu Sport Line
Honda je napravila ograničenu seriju svoje najsnažnijej verzije Civica. Uskoro će Honda Civic Type-R biti dostupna kao Type-R Limited Edition. Ova verzija, ograničena na 100 primjeraka na europskom tržištu, puno je više od samo posebnog izdanja s posebnim naljepnicama.
Honda Civic Type-R Limited Edition vozi se na laganim BBS-ovim naplacima promjera 20 cola na kojima su gume Michelin Cup 2. Honda je doradila ovjes i upravljački mehanizam kako bi maksimalno pojačala povratne informacije volana. Kako bi maksimalno olakšali Civic Hondini su inženjeri iz njega izbacili mnoge inače korisne stvari. Tako su “nastradali” klima uređaj i infotainment sustav, a izolacija krova, poklopca prtljažnika, armature i prednjeg odbojnika je smanjena. Rezultat je ušteda od 47 kilograma u odnosu na Type-R u verziji GT. Zanimljivo, stražnja su sjedala preživjela kuru mršavljenja.
Posebno izdanje obojeno je u posebnu žutu boju Sunlight Yellow, a krov, vanjski retrovizori i usisnik na poklopcu motora su crne boje. U unutrašnjosti su crvena sportska sjedala, crveni u Alcantaru presvučen volan i posebna ručica mjenjača.
Motor nije modificiran što znači da Civic Type-R Limited Edition pokreće poznati dvolitreni turbobenzinac od 320 KS i 400 Nm. Ipak, olakšani Civic ubrzava za desetinku kraće do 100 km/h što znači da mu za to treba 5,7 sekundi. Honda Civic Type-R Limited Edition na europsko tržište stiže ovog ljeta.
Druga novost je Civic Type-R Sport Line. Za razliku od ograničene serije on Civicu Type-R donosi nešto skromniji izgled i više udobnosti. Za početak, nema veliki stražnji spojler koji je zamijenjen manjim. Također, na ova verzija nema crvene detalje na pragovima.
Honda Civic Type-R Sport Line dobila je 19-colne naplatke s gumama Michelin Pilot Sport 4S koje imaju mekše bočne stranice od standardnih. Zajedno s dodatnom izolacijom u prtljažniku i na njegovom poklopcu u unutrašnjosti je smanjena razina buke. U tišoj unutrašnjosti ostala su crna sportska sjedala prošivena crvenim koncem.
