Mazdini inženjeri ne namjeravaju odustati od razvija novog sportskog automobila pokretanog Wankelovim motorom
Posljednji Mazdin automobil koji je pokretao Wankelov motor bio je RX-8, a njegova je proizvodnja završila 2012. Deset godina ranije karijeru je završio model RX-7. Svejedno, to ne znači da je japanska marka zaboravila na ideju sportskog modela s Wankelovim motorom. Mazdini inženjeri i dalje planiraju njegov razvoj, ali ne u baš bliskoj budućnosti.

Mazda je nedavno razvila potpuno novi Wankelov motor za MX-30 označen kao E-SkyActiv R-EV koji je puno učinkovitiji, lakši i čišći od prethodnika. Iako je riječ o motoru koji se koristi kao „range extender” u električnom modelu MX-30 koji praktično uvijek radi u rasponu od 2450 do 4500 okretaja i služi za punjenje baterije, inženjeri koji su ga razvili kažu kako je sposoban i za više okretaje i veću snagu. Štoviše, može se povećavati i dodavanjem rotora. Mazda kaže kako je novi motor pouzdaniji od prethodnika, što je vrlo važna informacija.

Kada bi Mazda ponovno mogla proizvesti sportski model s Wankelom nije poznato, ali u razgovoru s britanskim Autocarom nekoliko članova uprave Mazde potvrdilo je kako je takav automobil i dalje u planovima. Istovremeno, objasnili su kako Mazda prvo treba elektrificirati svoju ponudu. Sve u svemu, nadamo se da će to biti barem do 2030., pa da i mi u Europi stignemo kupiti koji primjerak prije nego nam to zabrane…