Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Modeli iz serije Mythos temelje se na postojećim modelima, no opsežno su modificirani i iznimno ekskluzivni. Prvi takav model bio je Purespeed, utemeljen na modelu Mercedes-AMG SL 63, a drugi je ovaj Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung
Mercedes-Benz osmislio je zajednički naziv za modele koji se ne uklapaju ni u jednu drugu kategoriju: Mythos. Modeli iz serije Mythos temelje se na postojećim modelima, no opsežno su modificirani i iznimno ekskluzivni. Prvi takav model bio je Purespeed, utemeljen na modelu Mercedes-AMG SL 63, a drugi je ovaj Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung.
Na prvi pogled, Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung izgleda gotovo isto kao standardni CLE – sve dok ga ne promotrite izbliza. Kao osnova poslužio je CLE AMG 53 koji se, između ostalog, odlikuje i proširenom karoserijom za osam centimetara od osnovnog CLE. Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung ide korak dalje – i to značajan korak. Mercedes-AMG je na već proširenu karoseriju modela CLE 53 nadogradio dodatne elemente, povećavši širinu za gotovo nevjerojatnih šest centimetara, kako sprijeda, tako i straga. Ukratko, riječ je o proširenoj karoseriji postavljenoj na već proširenu karoseriju.
Kad već spominjemo karoseriju, ovaj posebni CLE ima još nekih posebnosti. Za početak, u prednjim i stražnjim svjetlima integrirane su motivi Mercedesove zvijezde koje CLE dosad nije imao. Sasvim je moguće da Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung sadrži značajke nadolazeće osvježene verzije modela CLE. Tu pretpostavku dodatno učvršćuje činjenica da se na upravljaču naziru fizičke tipke; donedavno ih model CLE nije imao, baš kao ni C-klasa prije nedavnog osvježenja.
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung je, naravno, mnogo više od običnog, opsežno modificiranog modela CLE. Ispod poklopca motora ne nalazi se blagi hibridni redni šestak kakav pokreće AMG CLE 53 4Matic+, već moćni 4,0-litreni V8 motor. Iako je riječ o blagom hibridu, on razvija čak 646 KS i 850 Nm okretnog momenta – i to prije nego što se u priču uključi dodatnih 23 KS iz blagog hibridnog sustava.
Za prijenos snage zadužen je automatski mjenjač AMG Speedshift 9G. Pogon na sva četiri kotača 4Matic? Zaboravite na to. Kod modela Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung taj golemi okretni moment od 850 Nm moraju prenijeti isključivo stražnji kotači. Posljedično, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi nije najimpresivniji podatak. Zanimljivije je vrijeme od 11,4 sekunde koje je ovom posebnom modelu CLE potrebno da postigne brzinu od 200 km/h. Brzinu od 300 km/h dostiže za samo 36 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 310 km/h. Za kontrolu stražnjih kotača zadužen je elektronički upravljan diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
Unatoč vizualno masivnom izgledu, model CLE čak je 170 kilograma lakši od izvedbe AMG 53. Komponente poput poklopca motora, poklopca prtljažnika, podesivog stražnjeg spojlera i proširenja karoserije izrađene su od ugljičnih vlakana. Standardni akumulator od 12 volti zamijenjen je lakšom jedinicom, a stražnja bočna stakla izrađena su od polikarbonata. Mercedes-AMG također je uveo značajne promjene u unutrašnjost. Stražnja sjedala, kao i svi materijali za zvučnu izolaciju uklonjena su. Ugrađen je samo osnovni audiosustav, a obloge vrata zamijenjene su jednostavnijim izvedbama od ugljičnih vlakana.
S donje strane ovog posebnog CLE-a nalazi se ispušni sustav od titana razvijen uz sudjelovanje tvrtke Akrapovič. Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung opremljen je podesivim ovjesom tvrtke KW Automotive, dok se iza kotača kriju AMG-ove keramičke kompozitne kočnice visokih performansi. Kotači imaju promjer od 20 cola, a stražnje se gume ističu širinom od čak 33,5 centimetara.
Planirana je proizvodnja samo 30 primjeraka ovog posebnog automobila što ga čini bitno ekskluzivnijim od Mercedesa-AMG Purespeed koji je proizveden u 250 primjeraka. Cijena nije poznata, ali to i nije tako važno jer su i tako svi prodani.
