Mercedes G-klasa zadržala je oblik, ali je potpuno nova

Novi Mercedes G-klasa možda na prvi pogled izgleda jednako, ali zapravo je riječ o potpuno novom automobilu koji nastavlja četiri desetljeća dugu priču

Na salonu automobila u Detroitu Mercedes je predstavio novu generaciju svojeg legendarnog terenca G-klase. Već četiri desetljeća G-klasa odlikuje se sjajnim terenskim sposobnostima i jednostavnim dizajnom koji joj je donio nadimak “kocka”.

Novom se generacijom to neće promijeniti. Dizajn prati tradiciju, a promjene su najuočljivije sprijeda gdje su nova svjetla i odbojnik.  Bolji pogled otkriva kako je novosti ipak više. Za početak, promijenile su se i proporcije što nije nimalo čudno jer G-klasa je zapravo ispod lima potpuno novi automobil. Izvana je novi G 5,3 cm duži i 12,1 cm širi, a u kabini je značajno više prostora. Stražnja su sjedala pomaknuta unatrag za ogromnih 15 cm, a i sprijeda je 3,8 cm više prostora za noge.

Unutrašnjost je uređena moderno i u skladu s aktualnim Mercedesovim modelima uz zadržavanje nekih prepoznatljivih detalja poput, primjerice, rukohvata ispred suvozača i prekidača za zaključavanje diferencijala. Kao i aktualna E-klasa, u unutrašnjosti nove G-klase vozač ispred sebe može imati dva 12,3-inčna ekrana. U slabijim paketima opreme iza volana stoje analogni instrumenti, ali središnji veliki ekran uvijek je prisutan.

Novi Mercedes G-klasa i dalje je na krutoj šasiji, ali puno lakšoj nego prije. Straga je i dalje kruta osovina, a prednji je ovjes neovisan. Snaga se prenosi putem devetostupanjskog automatskog mjenjača koji 40 posto raspoređuje na prednje, a 60 posto na stražnje kotače.

Ponuda motora zasad nije poznata, ali bit će slična onoj u E-klasi, a očekuje se i moćna AMG verzija. Do njezinog predstavljanja najsnažniji će biti G500 koji pokreće 422 KS snažan V8 biturbo benzinski motor.

Prodaja G-klase kreće ovog ljeta, a početna cijena u Njemačkoj je 107.040,50 eura.