Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Toyota Highlander na američkom je tržištu već godinu dana, a sljedeće godine stiže i europska verzija ovog moćnog SUV-a sa sedam sjedala
Prošle godine na Salonu automobila u New Yorku Toyota je predstavila potpuno novi Highlander. Taj veliki SUV koji se u SAD na tržištu bori s konkurentima poput Honde Pilot i Subaru Ascenta sada je predstavljen u europskoj verziji. Na većini europskih tržišta, uključujući i hrvatsko, stiže u proljeće sljedeće godine.
Toyota Highlander je 4,95 metara dugačak SUV što je oko 35 cm više od modela RAV4. Međuosovinski mu je razmak 2,85 metara, što je 16 cm više od njegovog manjeg brata. Highlander dolazi isključivo sa sedam sjedala, a nastao je na aktualnoj TNGA filozofiji, na platformi koja je u njegovom slučaju označena kao GA-K.
U Americi Highlander je dostupan s 3,5-litrenim V6 benzincem, ali u Europi će dolaziti isključivo s hibridnim pogonom. Četvrta generacija potpuno hibridnog pogonskog sklopa u Highlanderu kombinira 2,5-litreni benzinski motor s Atkinsonovim procesom i prednji i stražnji elektromotor – pri čemu stražnji elektromotor daje Toyotinom SUV-u inteligentni pogon na sve kotače AWD-i. Nikal-metal-hidridna baterija smještena je ispod drugog reda sjedala. Sustav ima ukupnu snagu od 244 KS, a prosječna potrošnja je 6,6 litara na 100 km, uz emisiju CO2 od 146 g/km.
Vanjski izgled Highlandera u određenoj mjeri nalikuje RAV4, a atraktivnosti doprinose veliki kotači promjera 20 cola. Unutrašnjost je oblikovana tako da nudi praktičnost i prostranost kakva se očekuje od SUV-a sa sedam sjedala. Hod uzdužnog pomicanja sjedala u drugom redu je 180 mm što osigurava dovoljno prostora za dvoje odraslih u trećem redu, te olakšava ulazak i izlazak. Poklopac prtljažnika pokreće se na električni pogon uz aktiviranje pokretom noge, a prtljažnik nudi 658 litara prostora s dodatnim pretincem u podu, pri čemu se ukupni obujam može značajno povećati potpunim preklapanjem i drugog i trećeg reda sjedala, čime se dobiva ukupno 1909 litara.
Dostupna u dvije sheme boja, crna i grafitna, unutrašnjost se odlikuje i brojnim pretincima raspoređenima posvuda, što je upotpunjeno USB utičnicama za napajanje u prostoru oko prvog i drugog reda sjedala. Vrhunske razine opreme uključuju središnji zaslon multimedijskog sustava 12,3“ sa satelitskom navigacijom, virtualni zaslon, Apple CarPlay i Android Auto, bežično punjenje telefona, ventilaciju sjedala i digitalni retrovizor na kojem se prikazuje široka slika bez ometanja naslona za glavu ili drugih putnika.
Toyota Highlander je opremljen sustavom Toyota SafetySense koji objedinjava tehnologije aktivne sigurnosti usmjerene na sprečavanje ili ublažavanje sudara u velikom broju prometnih situacija. Paket uključuje sustav predsudarne zaštite (PCS) s aktivnim zakretanjem upravljača radi izbjegavanja sudara, s otkrivanjem pješaka danju i noću te otkrivanje biciklista danju, prilagodljivi tempomat punog raspona (ACC), ACC s čitanjem prometnih znakova (RSA), održavanje vozila u prometnom traku (LTA), upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA), automatska duga svjetla (AHB) i čitanje prometnih znakova (RSA).
