Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Već peta generacija Renault Clija na cestama je od 2019. pa je i ona postala vrlo zanimljiva kupcima rabljenih automobila
Clio je jedan od najpopularniji Renaultovih modela već generacijama, čak od 1990., kada je na tržište došla prva generacija. Peta generacija je predstavljena 2019., a doživjela je redizajn 2023. pa je i ona već prilično zanimljiva na tržištu rabljenih. Među novim automobilima je u vrhu ljestvica najprodavanijih modela, pa je tako i ponuda rabljenih primjeraka bogata.
Peta generacija Clia izvana se nije daleko odvojila izgledom od četvrte, ali zapravo se ispod tog “starog” izgleda krije potpuno novi automobil na novoj platformi. Vanjske su dimenzije ostale gotovo jednake, ali je težina smanjena u porsjeku oko 150 kilograma.
Prostora u kabini ima dovoljno, čak malo više nego kod četvrte generacije. Clio ima izvrsna sjedala i puno prostora sprijeda. Prostor straga je malo manje impresivan, a oštro uzlazna linija prozora mogla bi izazvati malo klaustrofobije, ali kako bi to ublažio, Renault je smanjio naslone za glavu na prednjim sjedalima kako bi onima straga pružio bolji pogled prema naprijed. Clio se može pohvaliti i jednim od većih prtljažnika u klasi koji nudi 340 do 1069 litara prostora.
Kod predstavljanja 2019. ugrađivali su se trocilindarski i četverocilindarski benzinci od jedne i 1,3 litre u rasponu snage od 65 do 130 KS. Do facelifta 2023. u ponudi je bio i turbodizelski 1,5 dCi u rasponu od 85 do 115 KS. Već 2020. u ponudu dolaze i hibridni pogoni, prvo sa 140, a kasnije 144 KS. Riječ je o klasičnom hibridu s atmosferskim benzincem, dva elektromotora, malom baterijom i mjenjačem bez spojke, ekskluzivnom specijalnošću tvrtke.
Neki od klasičnih motora imali su opcije s mjenjačem s dvostrukom spojkom (EDC), kao i bezstupanjskim CVT mjenjačem. Kao i kod nekih drugih modela Renaulta i Dacije, i Clio se nudio u verziji s benzinskim motorom od 101 KS s tvornički ugrađenom plinskom instalacijom.
Ovjes je usmjeren prema čvršćem podešenju. U vožnji se Clio osjeća se agilno, uravnoteženo i sigurno, iako bi upravljač mogao pružiti više povratnih informacija. Lak dobro štiti lim od hrđe, a koncept upravljanja je općenito intuitivan zahvaljujući mnogim fizičkim elementima.
Čak niti rani modeli Clija pete generacije ne oskudjevaju opremom, primjerice, LED prednja svjetla bila su standardna od samog početka. Facelift iz 2023. uključivala je značajke koje nisu strogo potrebne kao što su portretno orijentirani središnji ekran i aktivno održavanje vozne trake.
Aktualnu ponudu Renault Clija u Autoto možete provjeriti ovdje.
