Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Prvi Audijev model koji će nastati na novoj arhitekturi Premium Platform Electric (PPE), razvijenoj u suradnji s Porscheom, bit će četverovratni “kupe” poput A5 Sportbacka
Ovaj je model Audi pokazao prilikom predstavljanja svoje strategije razvoja električnih modela, a koja uključuje predstavljanje 20 električnih automobila na različitim platformama do 2025.
Platforma PPE razvijena je za Audijeve i Porscheove velike luksuzne modele, klasične i SUV-a, a može se koristiti za automobile različitih dužina i širina. Uključuje 800 V električni sustav koji omogućuje punjenje od 350 kW i može udomiti različite veličine baterija od kojih najveća omogućuje doseg preko 500 kilometara. Platforma je konstruirana s elektromotorom straga s mogućnošću dodavanja drugog motora na prednju osovinu. Uz to, ova arhitektura omogućuje i korištenje vektoriranja momenta i upravljanja svim kotačima što nije moguće na Volkswagenovoj platformi MEB na kojoj Audi također razvija buduće modele.
Budući četverovratni “lažni kupe” otprilike je veličine A4, silueta mu je nalik A7 Sportbacku, a prednja maska i odbojnik oblikovani su nalik onima na E-tronu GT. Audi kaže kako će automobili na platformi PPE krenuti u proizvodnju početkom sljedećeg desetljeća i da će pripadati “od više srednje do luksuzne klase”. Koristit će se za crossovere, SUV-e, Sportback modele i karavane. Iz toga možemo zaključiti kako će se koristiti za električne ekvivalente skupljim modelima kao što su A6 Avant, A7 Sportback, A8, Q7 i Q8.
Pored modela na platformi PPE Audi će koristiti još dvije platforme za svoje električne modele. Već predstavljeni E-tron koristi modificiranu verziju platforme MLB Evo, a uskoro stiže i njegova verzija Sportback. Najavljeni E-tron GT bit će bratski model Porcshe Taycanu i koristit će Porscheovu arhitekturu J1. Jeftinije modele Audi će razvijati na platformi MEB koju u VW Grupi koriste VW, Seat i Škoda. Audijev prvi takav model bit će Q4 E-tron koji stiže sljedeće godine.
