Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Audi je odlučio kako je vrijeme da ponudi sportsku verziju svog najmanjeg SUV-a. Tako smo u Parizu imali prvi puta priliku vidjeti Audi SQ2
Izvana Audi SQ2 prilično podsjeća na Q2 S line, no ipak postoje neke razlike. S prednje strane dominira još veća prednja rešetka koja je podijeljena u osam vertikalnih segmenata. Tu su i nova prednja LED svjetla, a i stražnja su sada izvedena u LED tehnologiji. S bočne strane dodani su ukrasni pokrovi pragova koji ostavljaju dojam da je Audi SQ2 bliži tlu od običnog Q2, što je tek varka. Straga se nalazi maleni krovni spojler, a u oko upadaju čak četiri ispušne cijevi. Zanimljivo, prave su, a ne ukrasne kao mnoge danas.
Unutrašnjost se ne razlikuje previše od drugih S modela u obitelji. Profilirana sjedala jedna su od glavnih stavki. Centralni greben lagano je orijentiran prema vozaču, a na vrhu se nalazi ekran koji je dom infotainment sustava. Klasične instrumente, zamijenio je ponovno ekran, ali to smo već navikli vidjeti i na drugim modelima unutar cijele korporacije.
Audi se odlučio poslužiti S3 kao “donatorom” dijelova za SQ2. Iz njega stigao pogon na sve kotače, ali i progresivni sustav upravljanja. No tu priča staje, barem zasad. Ispod poklopca motora nalazi se dvolitreni turbo motor koji razvija 300 KS, a imali smo ga dosad priliku upoznati u Golfu R. Treba spomenuti kako Quattro pogon omogućava u određenim situacijama i uvjetima da se sva snaga isporuči na stražnje kotače. Ubrzanje do 100 iznosi 4,8 sekundi, a maksimalna brzina ograničena je na 250 km/h.
