BMW M modeli samo kao Competition

BMW-ov M odjel mnoge modele nudi u nekoliko različitih verzija, a bavarska marka to je odlučila malo preurediti i to tako da svi budući osnovni M-ovi budu Competition

BMW je odlučio napraviti malo reda među svojim sportskim modelima i to na način da brže i snažnije verzije Competition u budućnosti postanu standard modela sa slovom M. Naravno, dolazi i logično pitanje je li naziv Competition i dalje potreban, ali o tome odlučuje odjel marketinga.

Čini se kako se iza ove odluke, koja još nije službeno potvrđena, krije razmišljanje kako sadašnja ponuda M modela ima “previše slojeva”. Za one koji žele “nježnije” verzije postoje “pod-M” modeli poput M440i ili M240i i to se odnosi na većinu modela. Iznad “pravog M” i M Competitiona neki modeli imaju verzije CS ili CSL koje su više orijentirane na stazu i namijenjene pravim entuzijastima.

Naravno, pojednostavljenje ponude moglo se jednostavno napraviti izbacivanjem oznake Competition, ali kao što smo rekli na početku, nešto se pita i odjel marketinga, a M3 Competition zvuči bolje od samo M3…

Nova se politika označavanja već može primijetiti kod novih X5 M i X6 M koji su dostupni isključivo kao Competition. Razlika još uvijek postoji kod M3 i M4 koji su dostupni s 480 KS kao “obični” i s 510 KS kao Competition. Razlika nije samo u snazi, već i u nekim drugim opcijama, pa je tako, primjerice, samo “obični” M dostupan s ručnim mjenjačem, dok Competition uvijek ima automatski mjenjač, a može imati i pogon na sve kotače xDrive.

Aktualni M2 je pak u ponudi samo kao “obični”. Ipak, kod prošle generacije M2 s dolaskom verzije Competition ukinuta je “obična”, pa stoga ne bi bilo čudno da se to ponovno dogodi.