Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Citroen je predstavio e-Jumpy, potpuno električnu verziju svog popularnog dostavnog vozila koja ne donosi puno tehničkih iznenađenja
Već krajem prošle godine Citroen je pokazao prve fotografije potpuno električne verzije Jumpyja. Iako su već tada objavljene neke njegove specifikacije, sada o njemu znamo sve. Budimo iskreni – iznenađenja nema. No, to nema apsolutno nikakve veze s kvalitetama automobila, već puno više s činjenicom kako je nedavno Opel predstavio svoju verziju električnog dostavnog vozila Vivaro-e. Jednako kao i njegov njemački brat, e-Jumpy u svim je verzijama pokretan elektromotorom od 136 KS i 260 Nm koji poznajemo iz Opel Corse-a i Peugeota e-208. Najviša brzina mu je ograničena na 130 km/h.
Citroen e-Jumpy na tržište stiže s dvije različite baterije od 50 i 75 kWh. Manja je namijenjena za e-Jumpy u verzijama XS (4,6 metara), M (4,95 metara) i XL (5,3 metra). Bez obzira na dužinu, sve verzije mogu prevaliti 230 kilometara s jednim punjenjem. Veća baterija dostupna je u verzijama M i XL, a s njom e-Jumpy može prevaliti 330 km. Manja se baterija na 100 kW DC punjaču može napuniti do 80 posto za pola sata, dok većoj za isto treba 15 minuta duže. Standardno e-Jumpy dolazi s ugrađenim trofaznim punjačem od 11 kW.
Budući da je komplet baterija smješten u podnici, tovarni prostor je nepromijenjen u odnosu na Jumpy pokretan dizelskim motorom. Nosivost je do 1250 kilograma, a e-Jumpy može vući kočenu prikolicu od jedne tone.
Električni će e-Jumpy na tržište stići u drugoj polovici godine. Krajem godine pridružit će mu se i električna verzija većeg Jumpera, a sljedeće godine na tržište stiže i električni Berlingo Furgon, pa će tako čitava komercijalna gama Citroena imati električne verzije u ponudi.
