Ford Mustang Mach-E

Ford je odlučio ime Mustang upotrijebiti na električnom automobilu koji je njegov odgovor na Teslin Model Y i Volkswagen ID.4. Upoznajmo Ford Mustang Mach-E

Mustang je ime koje u Fordu označava najpoželjniji model od 1964. i činjenica kako ga koriste za električni crossover je znak velikog samopouzdanja. Ili možda gluposti? Vrijeme će pokazati. Linije električnog crossovera prilično su elegantne i fluidne pa automobil izgleda niži i duži nego što je zapravo. Faktor Mustanga prije svega je sprijeda i straga gdje se u “tri bar” ili “tri prečke” mogu pronaći u svjetlima. Uz to, oblik maske inspiriran je Mustangom, ali je u ovom slučaju bez otvora.

Unutrašnjost također ima detalje koji podsjećaju na original. Iza volana nalazi se mali ekran s instrumentima, dok u sredini dominira ogromni 15,5-inčni ekran. Ford se ozbiljno potrudio oko povezivosti, a sustav je sposoban i učiti, pa rako prepoznaje navike i želje različitih vozača i prilagođava im raspored na ekranu. Za klasično upravljanje funkcijama zadužen je okretni prekidač ispod ekrana.

Pametni telefon može služiti i kao ključ, a isto tako, vozač može drugima dozvoliti pristup vozili sa ili bez ograničenja. Ključ i telefon mogu ostati u automobilu ako planirate, primjerice, provesti čitav dan na plaži, a u auto ćete ponovo ući upisivanjem koda. Naravno, ako možete preživjeti čitav dan bez telefona.

Osnovna verzija Mustang Mach-E ima 258 KS i bateriju od 75 kWh s kojom može prijeći malo manje od 500 km po ciklusu WLTP. Moguće je brzo punjenje do 150 kW i tada možete dopuniti bateriju za 93 km u deset minuta. Snažnija verzija razvija 338 KS, ima pogon na sve kotače i bateriju od 99 kWh. Njezin je doseg 600 km.

Unatoč prijetnjama Donalda Trumpa, Ford će Mustang Mach-E proizvoditi u Meksiku, ali na njegove prve primjerke morat ćemo pričekati do pred kraj sljedeće godine.