Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Ove će godine Land Rover predstaviti najmoćniji Defender u povijesti. Pokretat će ga V8 motor s dva turbopunjača, ali to nije sve…
Teško je danas ponekad pratiti marketinške ideje autoindustrije u imenovanju automobila. Tako sada Land Rover o svojem legendarnom modelu Defender više ne govori kao o jednom od modela ili obitelji, već kao o “brendu Defender”. Ok, barem kod britanske marke to nije pomodni novitet jer Range Rover tako funkcionira praktično od svojih početaka.
Dakle Defender, model, brend, kako kome drago, ove bi godine trebao doživjeti lagano osvježavanje, a u tom će procesu dobiti i dosad najsnažniju verziju. Pored standardnih modela u različitim dužinama označenima s 90, 110 i 130, u ponudu dolazi, kako Land Rover kaže, najsnažnija, najluksuznija i najmoćnija verzija nazvana Octa. Defender Octa pokretat će V8 motor s dva turbopunjača i s dodatkom sustava blagog hibrida. Ukupna snaga još nije poznata, ali s obzirom da danas najsnažniji Defender pokreće V8 od 525 KS, očekivanja su velika.
Defender Octa neće se isticati samo snagom, već i posebnim hidrauličkim ovjesom nazvanim 6D Dynamics. Hidraulički međusobno povezana tehnologija 6D Dynamics odlikuje se inovativnim sustavom kontrole uzdužne i poprečne rotacije koji će omogućiti Defenderu održavanje gotovo ravnog položaja tijekom ubrzanja, kočenja i skretanja na cesti, uz najveći mogući neovisni hod kotača i raspodjelu momenta ovjesa na najzahtjevnijim terenima.
Defender Octa prolazi kroz najiscrpniji postupak razvoja u povijesti Defendera, od snijega i leda u Švedskoj do pustinje u Dubaiju, asfalta Nurburgringa i kamenjara Moaba.
Prije njegova potpunog predstavljanja kasnije ove godine, potencijalni klijenti bit će pozvani da nazoče ekskluzivnim predstavljanjima u sklopu nove globalne serije događanja Defender Elements. Klijenti koje zanima registracija za prvo izdanje modela Defender Octa pozvani su da se već sada obrate svom ovlaštenom prodavaču.
