Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Prije šest godina Mercedes-Benz G-klasa potpuno je obnovljena po prvi put u povijesti, a sada su dorađeni tek neki detalji
Popularni Mercedesov “Gelandewagen” još je uvijek u svom prepoznatljivom obliku “kocke na kotačima”, unatoč temeljitoj modernizaciji prije šest godina. Sada su u Stuttgartu odlučili još malo ga izvana dotjerati, a modernizirali su i ponudu motora.
Krenimo od izgleda. Ako se malo bolje zagledate u fotografije nove G-klase vidjet ćete kako je ona izmijenjena u detaljima odbojnika i prednje maske. Promjene u unutrašnjosti donose dodatnu ambijentalnu rasvjetu, kao i posljednju generaciju infotainment sustava MBUX koja pokreće središnji ekran od 12,3 inča. Pored toga, dodatno je poboljšana zvučna izolacija kabine.
Značajnije su promjene u ponudi motora. Sve verzije G-klase dobile su sustav blagog hibrida. Ponuda benzinaca kreće od modela G500 kojeg pokreće 449 KS snažan redni šestocilindraš obujma tri litre s klasičnim turbopunjačem i električno kontroliranim kompresorom. 48-voltni starter generator dodaje mu još 20 KS. Jednaki starter generator s 20 KS potpomaže i AMG G63 koji sada od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,3 sekunde. Novost u ponudi AMG modela je aktivni sustav ovjesa AMG Ride Control koji, između ostalog, sprječava naginjanje karoserije u zavojima. Za kraj, tu je i dizelski G450d koji raspolaže sa 367 KS, uz 20 dodatnih “konja” starter generatora.
