Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Land Rover je predstavio plug-in hibridne verzije Range Rover Evoquea i Land Rover Discovery Sporta koje pokreće jednaki pogonski sklop od 309 KS
Land Rover Discovery Sport i Range Rover Evoque prvi su kućni modeli koji koriste novu platformu pod nazivom Premium Transverse Architecture i koja im po prvi put omogućuje korištenje plug-in hibridnog pogona. Hibridni sustav se sastoji od 200 KS snažnog 1,5-litrenog turbobenzinca i 109 KS snažnog elektromotora koji se napaja strujom iz baterije od 15 kWh smještene ispod stražnjih sjedala. Ukupna snaga je 309 KS, uz najveći okretni moment od 540 Nm.
Tako pokretani Evoque od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,1 sekundu, dok je Discovery Sportu za isto potrebno 6,6 sekundi. Važnije, prosječna potrošnja za Evoque je samo 1,4 litre na 100 km, uz emisiju CO2 od 32 g/km. Teži Discovery Sport u prosjeku troši 1,6 litara na 100 km i ispušta 36 g/km CO2. Oba automobila samo na struju mogu napraviti više od 60 kilometara – Evoque 66 km, a Discovery Sport 62 km. Oba samo na struju mogu voziti do brzine od 135 km/h.
Plug-in hibridna tehnologija donijela je veliku promjenu u Land Roverovom pogonu na sve kotače. Stražnji par kotača koristi ERAD (Electric Rear Axle Drive) što zapravo znači kako stražnje kotače do brzine od 135 km/h pokreće elektromotor, a pri višim se brzinama odvaja kako bi se smanjila potrošnja. Tu su i novi sustav kočenja koji maksimizira rekuperaciju energije kočenja, kao i sustav punjenja baterije od 7 kW. Oba automobila mogu se na brzom punjaču do 80 posto napuniti za pola sata. Na kućnoj utičnici punjenje traje šest sati i 42 minute, dok se uz upotrebu kućnog punjača od 7 kW baterija do 80 posto može napuniti za jedan sat i 24 minute.
Range Rover Evoque i Discovery Sport PHEV imaju oznaku P300e i nude su u S, SE i HSE specifikacijama opreme, svaki kao standard ili s opcijom R-Dynamic, s naplatcima od 18 do 20 inča, te su odmah dostupni za naručivanje.
