Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
McLaren je potvrdio kako će, iako u malenom broju od svega 75 primjeraka, ipak proizvesti još radikalniju verziju modela Senna – Senna GTR
U ovom slučaju slike Senne GTR govore, pa doslovno sve. Primjerak predstavljen u Ženevi nije još gotov, odnosno moguće su manje izmjene, no sigurni smo da će se sve važne stvari naći i na završnom primjerku. Najveće promjene svakako su u aerodinamičkom “sektoru” gdje Senna GTR donosi novi prednji spliter, stražnji difuzor i krilo koji zajedno u kombinaciji s mnogo manjih detalja i izmjena osiguravaju brutalno prianjanje, a trebali bi generirati “downforce” od čak 1000 kilograma. Tu je i redizajnirani ovjes, ali i posebne gume koje je Pirelli razvio posebno za Sennu GTR.
Iako smo navikli da radikalnije verzije budu lakše od običnih ovdje to nije slučaj. No kako performanse ne bi patile pobrinut će se konjica smještena iza leđa vozača. Naravno, još ništa nije potvrđeno, ali snaga neće biti manja od 820 KS, da dobro ste pročitali, neće biti manja. Ukratko, to znači da sa Sennom GTR, prema riječima čelnika McLarena, dobivate najbliže iskustvo trkaćeg automobila i utrka, a da nužno niste na stazi. Iako, teško je razumjeti nekoga tko neće probati krajnje mogućnosti baš na stazi.
