McLaren Senna – Veliko ime za stvarno posebnu zvijer

McLaren P1 odlazi u mirovinu, a na njegovo upražnjeno mjesto u Ultimate Series preuzima novi hiperautomobil – McLaren Senna

Nakon kratkog izazivanja javnosti teaserima, McLaren je otkrio Sennu, hiperautomobil koji na neki način može biti smatran nasljednikom P1. Na neki način, jer Senna neće biti jedini automobil u Ultimate Series. Jednom će mu se u tom posebnom društvu priključiti i BP23, trosjed koji rasporedom sjedenja oponaša legendarni F1 i koji je prilikom razvoja imao naglasak na udobnost.

Udobnost je riječ koja se za Sennu ne može upotrijebiti. McLaren koji nosi ime brazilske vozačke legende najekstremniji je automobil koji je ova tvrtka napravila u svojoj povijesti. Izgled Senne je, blago rečeno, nevjerojatan, a “krivac” za većinu detalja na automobilu je aerodinamika. Straga su veliko krilo i dvostruki difuzor, dok se sprijeda ističu veliki usisnici i neobično veliki prevjes. Sve je tu sa svrhom i Sennin oblik prati funkciju.

Unutrašnjost obiluje karbonom, a oblikovana je minimalistički iako su zadržani elementi poput infotainmenta i sklopive digitalne ploče s instrumentima kao u modelu 720S, a tu je i kamera za vožnju unatrag. Sjedalo vozača oblikuje se u McLarenu prema vlasnikovu tijelu. Jedini “prtljažni” prostor je onaj iza glava vozača i suvozača gdje stanu dvije kacige.

Iza sjedala McLaren je smjestio 4,0 biturbo V8 koji već poznajemo iz spomenutog 720S, ali je ovdje nešto snažniji. Razvija snagu od 800 KS i najveći okretni moment od 800 Nm. Težak samo 1189 kilograma Senna je najlakši McLaren od F1. Performanse nisu objavljene, ali možemo očekivati ubrzanje od 0 do 100 km/h ispod tri sekunde i najvišu brzinu preko 320 km/h. Tijekom razvoja Senne razmatran je i hibridni pogon, ali McLaren kaže kako brzina i vremena po krugu nisu bili dovoljno bolji pa su od toga odustali.

McLaren Senna će biti proizveden u 500 primjeraka po cijeni od 855.000 eura sa svim davanjima u Velikoj Britaniji. Naravno, svi su već prodani.