Opel Astra GSe i Astra Sports Tourer GSe

Sjećate li se oznake GSE na starim Opelima? Dok je nekoć označavala sportsku verziju s ubrizgavanjem goriva, danas se odnosi na struju…

Stariji ljubitelji automobila zasigurno se sjećaju oznake GSE koju je Opel koristio na modelima Monza i Commodore. Tada je značila Grand Sport Einspritzung. Danas se vraća napisana malo drukčije – GSe, a sada malo slovo e znači electric. Opel Astra GSe, na kojoj je oživljena stara oznaka, dolazi s plug-in hibridnim pogonom.

Opel Astra već je dostupna s plug-in hibridnim sustavom ukupne snage 180 KS, bez neke posebne oznake. S obzirom da Astra dijeli tehniku s Peugeotom 308 koji uz takav nudi i snažniji plug-in hibridni pogon od 225 KS jasno je što pokreće Astru GSe. Opel još nije objavio performanse, ali s obzirom da francuski rođak za ubrzanje od 0 do 100 km/h treba 7,5 sekundi i od Astre GSe možemo očekivati sličan rezultat.

Opel Astra GSe bit će dostupna i u karavanskoj verziji, a u oba slučaja ima bateriju kapaciteta 12,4 kWh koja je dovoljna za oko 60 kilometara samo na struju.

Astra GSe ima tvrđe podešen ovjes i karoserija joj je za centimetar bliže asfaltu u odnosu na slabije verzije, a i ESP joj je podešen drukčije. Izvana se GSe raspoznaje po 18-colnim naplacima čiji je izgled inspiriran onima na Manti GSe. Uz to, tu su i agresivnije oblikovani odbojnici s više crnih elemenata. Unutrašnjost krase sportska sjedala presvučena Alcantarom.