Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti
Porsche proširuje ponudu aktualne obitelji 911-ice novim 911 Targa, dobro poznatim oblikom na pola puta između kupea i kabrioleta
Porsche 911 Targa verzija je legendarne 911-ice za one koji se osjećaju “zarobljeno” u kupeu, ali smatraju kako je kabriolet ipak malo previše. Već od prošle generacije (991) Porsche je Targu nudio samo s pogonom na sve kotače, a tako je i s generacijom označenom kao 992.
Nije iznenađenje da 911 Targa 4 i 4S dolaze s jednakim motorima kao i 911-ice 4 i 4S sa i bez krova. U stražnjem dijelu Targe 4 tako se nalazi šestocilindarski bokser obujma tri litre s dva turbopunjača koji razvija 385 KS i 450 Nm. Snažnija verzija u Targi 4S na sve kotače isporučuje 450 KS i 540 Nm. Mjenjač u obje verzije je dobro poznati osmostupanjski PDK automatik, ali na tom polju ima i novosti. Porsche 911 Targa 4S dostupan je i s ručnim mjenjačem sa sedam stupnjeva koji uvijek dolazi uz paket Sport Chrono. Targa 4 od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,2 sekunde, dok Targi 4S za isto treba 3,6 sekundi. Najviša brzina slabijeg modela je 289 km/h, a snažnijeg 304 km/h.
Kao i ostale 911-ice koje nose oznake 4 i 4S, Targa serijski dolazi s adaptivnim sustavom ovjesa PASM koji nudi načine rada Sport i Normal, kao i način Wet namijenjen za vožnju na mokrom. Snažniji model 4S ima sustav vektoriranja momenta u kombinaciji s mehanički umjesto elektronski kontroliranim stražnjim diferencijalom. Kod slabijeg je modela to opcija. Targa 4 dolazi s kotačima promjera 19 cola sprijeda i 20 cola straga, dok 4S ima za jedan col veće kotače i sprijeda i straga.
Izvana će znalci Targu 4S razlikovati po crvenim umjesto crnih kočionih kliješta. Karbonsko-keramičke kočnice na popisu su opcija. Još jedan znak raspoznavanja modela 4S su ovalni završeci ispušnih cijevi, dok su kod modela Targa 4 više uglati. Targa 4S dostupna je i s upravljanjem stražnjim kotačima što nije dostupno kod Targe 4.
Kostrukcija krova praktično je jednaka onoj na prošloj generaciji 911 Targe. Prizor u kojem se snažno zakrivljen stražnji prozor pomiče kako bi ispod njega nestao platneni dio krova traje 19 sekundi što je sekundu brže nego kod prošle generacije.
Novi modeli 911 Targa stižu na tržište od kolovoza ove godine. Cijena za 911 Targa 4 iznosi 1.262.300 kuna, dok za Targu 4S treba izdvojiti 1.412.800 kuna.
