Hakan Samuelsson

Prvi čovjek Volva o budućnosti autoindustrije

Hakan Samuelsson, čelni čovjek Volva, ima dosta zanimljiva razmišljanja o oporavku autoindustrije nakon krize izazvane koronavirusom

Na nedavno održanoj konferenciji Financial Times Global Boardroom, čelni čovjek Volva Hakan Samuelsson iznio je svoja razmišljanja o bliskoj budućnosti tržišta automobila koja su, zapravo, pomalo neobična. Kao prvo, Samuelsson smatra kako su poticaji za zamjenu starih automobila novima pokretanim motorima s unutrašnjim izgaranjem “bacanje novca”. “Elektrifikacija će se ubrzati. Bilo bi dobro promovirati nove tehnologije – dobro za države da pomažu električne automobile, koji su u prvim godinama skuplji”, nastavio je Samuelsson. Zanimljivo razmišljanje od čovjeka koji je na čelu tvrtke koja u svojoj ponudi nema niti jedan električni model.

Priznao je i kako je veći problem od ponovnog pokretanja proizvodnje manjak potražnje. Glavni pogon Volva trenutno u Švedskoj radi samo tri dana u tjednu. “Potražnja u Europi je na 30 posto od normalne, ali u Kini je 20 posto veća nego prije koronavirusa. Ako su ti signali točni, možemo se nadati dobrom oporavku”, nada se Samuelsson.

Kriza je također otkrila problem proizvodnje brojnih dijelova u različitim zemljama. Samuelsson kaže: “Europa i SAD moraju imati više proizvodnje. Moramo proizvoditi automobile tamo gdje ih prodajemo. Ne možemo se osloniti na to da sve proizvodimo u Kini.” Pitanje je slaže li se s takvim razmišljanjem i kineski Geely u čijem je Volvo vlasništvu…

Provjerite još

Otkazana Velika nagrada Australije u Melbourneu

Prva utrka ove sezone Formule 1 u Melbourneu je otkazana nakon što je momčad McLarena …