Audi Q5 Sportback još je jedan kupe-SUV

Audi Q5 Sportback sportskija je “kupeizirana” verzija modela Q5 od koji kreće u tržišnu borbu sa starosjediocima BMW-om X4 i Mercedesom GLC Coupe

Modelom Q5 Sportback Audi ulazi u dio tržišta na kojem su konkurenti već dugo prisutni. BMW je svoj X4 predstavio 2014., a godinu kasnije u igru se uključio Mercedes-Benz GLC Coupe. Audi nije odmah pratio “kupeizacijom” svojih SUV-a. To se promijenilo tek dolaskom Q8, E-Tron Sportbacka i Q3 Sportbacka. Sada je na red stigao Q5 Sportback. Njegov opis je jednostavan: to je Q5 u “sportskijem” izdanju s izraženije padajućom linijom krova. Danas se SUV-i prodaju kao ludi, pa je dodavanje “kupe-SUV-a” logičan poslovni potez. Audi očekuje da s vremenom oko 30 posto prodanih Q5 bude upravo u verziji Sportback.

Sprijeda je Audi Q5 Sportback jednak nedavno osvježenom Q5. Krov se naglašenije spušta prema stražnjem dijelu, a izgleda duži zahvaljujući malenom spojleru iznad stražnjeg stakla. Još je jedan nabor nalik spojleru iznad stražnjih svjetala. Stražnja su svjetla, standardno opremljena OLED tehnologijom, malo drukčija od običnog Q5. I ovdje vozač može birati između tri različita svjetlosna potpisa.

Audi Q5 Sportback je sedam milimetara duži od običnog Q5 kako bi donekle nadoknadio prostor izgubljen padajućom linijom krova. Iako su širina i visina ostale jednake, prema Audiju, povećana dužina trebala bi osigurati da Q5 Sportback nudi otprilike jednako prostranu unutrašnjost. Prtljažnik je ipak nešto manji – 510 litara koje se mogu povećati na 1480 litara preklapanjem stražnjih sjedala. Obični Q5 nudi 550/1550 litara. Na popisu opcija je klizna stražnja klupa čijim se pomicanjem prema naprijed oslobađa dodatnih 60 litara prostora.

Ponuda motora u osnovi će biti jednaka onoj kod običnog Q5. U startu će se Audi Q5 Sportback nuditi s 2,0 TDI motorom od 204 KS opremljenim tehnologijom blagog hibrida u kombinaciji sa sedmostupanjskim automatskim mjenjačem. Ubrzo stižu još jedna verzija istog 2,0 TDI motora, dizelski V6, kao i dva TFSI benzinca. U planu su uskoro i plug-in hibridni TFSI-e, kao i sportski SQ5. Sportback dolazi serijski opremljen sportskim ovjesom, a na popisu opcija je adaptivni zračni ovjes koji nudi raspon od 60 milimetara promjene visine kako bi omogućio udobniju vožnju izvan asfalta i boje vozne osobine na višim brzinama.

Na tržište Q5 Sportback stiže početkom sljedeće godine, kada će biti poznate i detaljnije specifikacije i cijene.