elektrificirani

Elektrificirani modeli jednako popularni kao i dizelaši

U rujnu ove godine elektrificirani automobili po prvi puta su prodani u jednakom broju kao i dizelski modeli, kaže istraživanje tvrtke Jato

Elektrificirani automobili polako istiskuju dizelaše s tržišta. Barem tako tvrdi istraživanje tvrtke Jato. U rujnu je po prvi put prodano jednako elektrificiranih modela, kao i dizelskih automobila, svaka od tih kategorija odnosila se na 25 posto tržišta. Brojka elektrificiranih odnosi se na sve vrste elektrifikacije, pa u nju ulaze blagi hibridi, hibridi i plug-in hibridi. Najprodavaniji potpuno električni model je i dalje je Tesla Model 3, ali ukupno najviše električnih automobila u Europi prodaje Volkswagen Grupa.

Iznimno važno u tumačenju ovih brojki je imati na umu metodologiju, jer u kategoriju elektrificiranih automobila ulaze blagi hibridi. Budući da veliki broj proizvođača trenutno svoje benzinske modele oprema tom vrstom pogona jasno je otkud tako velik broj “električara”. Prema Jatou, oni predstavljaju čak 53 posto u ukupnom broju. Uz to, treba dodati kako su na tržištu i dizelski blagi hibridi, kao i dizelski plug-in hibridi, ali u manjem broju od benzinskih. Zbog toga je tvrdnja o izjednačavanju broja dizelaša i elektrificiranih modela poprilično nategnuta.

U usporedbi s rujnom prošle godine autoindustrija je imala malo bolji mjesec sa 1,3 milijuna prodanih automobila, u usporedbi s 1,28 milijuna prošle godine. Po Jatovoj definiciji Toyota je i dalje broj jedan među elektrificiranim modelima, ali Volkswagen ju polako sustiže. Što se tiče potpuno električnih modela, Volkswagen i Renault imaju rast od 352, odnosno 211 posto u usporedbi s prošlom godinom. Ipak, najprodavaniji model je i dalje Tesla Model 3 sa 15.702 prodana primjerka.

Ono što Jatovo istraživanje potvrđuje su trendovi koji su već neko vrijeme prisutni – elektrifikacija i SUV-i su sve popularniji. Po pitanju vrste vozila SUV-i i crossoveri predstavljaju 41,3 posto europskog tržišta novih automobila.

Provjerite još

Nema više poticaja u Njemačkoj!

Od ponedjeljka 18. prosinca u Njemačkoj više nema poticaja za električne automobile, a jedan od …