Lotus Emeya električna je limuzina s 918 KS

Nakon električnog SUV-a britanska je marka predstavila i limuzinu. Zove se Lotus Emeya, a pokreću je dva elektromotora od 918 KS i 985 Nm

Prva, a vjerojatno i druga i treća asocijacija uz Lotus većini će biti lagani dvosjedi poput Elana i Elisea, a mnogi će se sjetiti i Esprita. Ipak, britanska je marka u svojoj povijesti imala i modele s, barem u teoriji, četiri sjedala, kao što je Elan+2. Postojali su i Ford Cortina Lotus, kao i Lotus Omega na bazi Opel Omege. Sada je Lotus predstavio Emeyu, limuzinu koja je njihov vlastiti proizvod, barem u najvećem dijelu.

Lotus Emeya ima jedinstvenu karoseriju, ali kao i ranije predstavljeni električni SUV Eletre, bazira se na verziji platforme EPA koju je razvila Lotusova matična tvrtka Geely. Lotus opisuje Emeyu kao “prvi hiper-GT marke s četvera vrata”. To stvara velika očekivanja prije svega po pitanju performansi. Električno naoružanje kojim je Emeya opremljena impresivno je, barem na papiru. Pokreću ju dva elektromotora koji zajedno isporučuju 918 KS i 985 Nm što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,78 sekundi i najvišu brzinu od 256 km/h. Motori se napajaju iz baterije od 102 kWh

Lotus nije objavio koliki je doseg s punom baterijom, već samo da se ona može brzo puniti s najviše 350 kW te da će doseg biti usporediv s onim Eletre. Taj električni SUV s jednakim motorima i baterijom ima doseg od oko 490 kilometara, a Emeya bi zahvaljujući aktivnoj aerodinamici i manjem čeonom presjeku mogla imati i nešto bolji rezultat. Eletre je dostupan i s motorom od 612 KS i dosegom oko 600 km, a realno je očekivati i taj pogon u Emeyi.

Lotus Emeya kreće u proizvodnju sljedeće godine, a više informacija o njoj britanska marka objavit će krajem ove godine.