Mercedes širi ponudu električnih modela velikim SUV-om sa sedam sjedala koji je nastao na osnovi modela EQS
Nakon “običnih” električnih modela EQS i EQE Mercedes dodaje još jedan model u ponudu – Mercedes EQS SUV, veliki SUV sa sedam sjedala čiji je pandan u svijetu Mercedesa s klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem model GLS. Od njega je zaobljeniji i aerodinamičniji, a nudi i više prostora u unutrašnjosti, prije svega zbog ogromnog međuosovinskog razmaka od 3,21 metar, što je jednako EQS-u.
Pored spomenutog zaobljenog oblika, nema velikih iznenađenja po pitanju izgleda EQS SUV-a. On je tipičan električni Mercedes sa zatvorenom maskom i spojenim stražnjim svjetlima. Niti unutrašnjost ne donosi velika iznenađenja. Slična je EQS-u, a i ovdje je na popisu opcija ogromni Hyperscreen, kombinacija tri ekrana koji se protežu čitavom širinom armature pod jednim velikim staklenim pokrovom.
Kao što smo već spomenuli, zahvaljujući velikom međuosovinskom razmaku, Mercedes EQS SUV obiluje prostorom u kabini. Treći red sjedala na popisu je opcija i može se uredno preklopiti u podnicu, doduše ne električnim pogonom. On je dostupan samo za drugi red sjedala koji se može i pomicati naprijed-nazad za 13 centimetara. S preklopljenim trećim redom i drugim redom u prednjem položaju prtljažnik ima ogromnih 800 litara. Kada se srednji red pomakne potpuno unatrag ostaje još uvijek velikih 565 litara prtljažnog prostora. Iza trećeg reda, kada je u upotrebi, preostaje tek 195 litara prtljažnika. Automobil bez trećeg reda raspolaže s 645 do 880 litara prostora.
Kao i kod EQS-a bez dodatka SUV u imenu u ponudi su trenutno dvije vrste pogona. Kod modela 450+ jedan elektromotor pokreće stražnje kotače, a raspolaže s 360 KS i 568 Nm. Performanse i doseg s jednim punjenjem baterije još nije objavljen, ali Mercedes obećava “do 600 kilometara”. Baterije su ukupnog kapaciteta 107,8 kWh. Drugi je model 580 4Matic čija dva elektromotora, po jedan za svaki par kotača, isporučuju ukupno 544 KS i 858 Nm. Niti njegove performanse i doseg još nisu objavljeni. Oba modela mogu se puniti na najviše 200 kW i trebali bi se, ju teoriji, od 10 do 80 posto napuniti za 31 minutu.
Obje verzije EQS SUV-a serijski dolaze sa zračnim ovjesom, a verzija 580 4Matic ima i dodatni način rada Offroad u kojem se razmak od tla povećava za 25 milimetara. Serijski je i upravljanje sa sva četiri kotača, a na popisu opcija je njegova verzija sa zakretanjem stražnjih kotača do 10 stupnjeva. Ta se opcija može uključiti i naknadno over-the-air updateom.
Budući da se Mercedes EQS SUV proizvodi u Alabami u SAD-u prvo će stići na američko tržište, a u Europu stiže do kraja ove godine.
Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti









