Opel Grandland

Novi Opel Grandland s električnim dosegom od 700 km!

Nova generacija Opel Grandlanda dolazi na novoj platformi, po prvi puta i kao potpuno električni model, ali zadržava i benzinski i hibridni pogon

Opelov najveći SUV pojavio se prije sedam godina pod imenom Grandland X, a sada već druga generacija dolazi na tržište samo kao Opel Grandland. Ništa neobično, jer i svi su ostali Opelovi modeli koji su imali slovo X u imenu ostali bez njega. Štoviše, njegov manji brat Crossland prvo je izgubio X, a sada će se pretvoriti u Fronteru, ime poznato iz povijesti.

No, vratimo se Grandlandu. Kao i prethodnik, novi Grandland dijeli tehnologiju s Peugeotom 3008 i 5008. Ovi francuski SUV-i po prvi puta se nude i kao posve električni, pa s toga nije teško zbrojiti dva i dva i zaključiti da će i novi Grandland imati takvu verziju.

Nova generacija Grandlanda po prvi put na jednom serijskom modelu objedinjuje mnogobrojne dizajnerske elemente koji su premijerno predstavljeni na konceptnom automobilu Opel Experimental. Navedeni elementi uključuju prepoznatljivu prednju masku 3D Vizor s osvijetljenim logotipom “munje” koji je ponosno istaknut u središtu i trajno osvijetljen natpis Opel na stražnjoj strani vozila. Prednja svjetla su LED-matrična, što Opel nudi već od manjih modela, ali Grandland ima najnoviju generaciju nazvanu Intelli-Lux Pixel Matrix HD koja ima po 25.600 rasvjetnih elemenata po svjetlu, ukupno preko 50.000.

Opelov najveći SUV dugačak je 4,65 metara što je punih 17 centimetara više od prethodnika. Pored toga, gotovo je 2 centimetra viši i oko 6,5 centimetara širi od njega. Povećan je i međuosovinski razmak koji je narastao za 10 cm i sada iznosi 2,78 metara.

U unutrašnjosti, kao i u svim drugim novim automobilima, vladaju ekrani. Iza upravljača je širok i ravan ekran s instrumetima. Izuzetno je skromnog izgleda i, prema Opelu, prikazuje samo bitne informacije. Za dodatne informacije, trebali biste pogledati opsežni head-up displej kroz vjetrobransko staklo. Ako želite primati još manje informacija, možete aktivirati Pure Mode. Ovo dodatno smanjuje količinu informacija prikazanih na instrumentima, head-up displeju i ekranu infotainmenta.

Središnji ekran infotainmenta ima dijagonalu 16 inča, a ispod njega ostale su još neke klasične fizičke tipke. U redu ispod ekrana su tipke osjetljive na dodir i prekidači za upravljanje klima uređajem. Zanimljivo je i ono što Opel naziva Pixel Box: pretinac za pohranu sa staklenim poklopcem koji skriva induktivni punjač za vaš pametni telefon.

Novi Grandland prvi je Opelov model na Stellantisovoj platformi STLA Medium. Zahvaljujući novoj arhitekturi, novom paketu plosnatih baterija koji isporučuje do 98 kWh, novoj generaciji električnog motora i značajkama za smanjenje potrošnje energije kao što je toplinska pumpa, novi Grandland Electric može isporučiti doseg do približno 700 kilometara prema WLTP-u bez lokalnih emisija. Također značajno skraćuje zaustavljanja radi punjenja vozila. Na brzom punjaču potrebno je samo približno 26 minuta da bi se napunilo 80 posto kapaciteta baterije.

Opel još nije objavio tehničke podatke o Grandland Electricu. Samo spominju verziju s najvećom baterijom. Takva verzija u Peugeotu e-3008 dolazi s elektromotorom od 230 KS, pa slično očekujemo i u Opelu. Isto vrijedi i za dvije verzije s baterijom od 78 kWh – slabije od 210 KS s prednjim pogonom i snažnije od 320 KS s pogonom na sve kotače.

Pored električne verzije, u ponudi će biti i benzinac sa sustavom blagog hibrida, kao i plug-in hibrid. Opel zasad govori samo o plug-in hibridu s električnim dosegom od 85 kilometara. Ostale tehničke podatke objavit će kasnije. Opet, ako sudimo po francuskom rođaku očekujemo 1,2-litreni benzinac sa 136 KS i sustavom blagog hibrida, kao i plug-in hibridni sustav ukupne snage 195 KS.

Provjerite još

Legendarna Opelova 24 sata se vraćaju

Opel ponovno donosi kupcima jedinstvenu priliku da ugrabe jedan od popularnih modela osobnih ili gospodarskih …