Na domaćem tržištu Suzuki je predstavio osvježeni Ignis. Preinake su minimalne, a osvježeni će mališan kasnije stići i u Europu
Kratak podsjetnik. Prije pet godina Suzuki je predstavio koncept IM-4, a godinu dana kasnije u Parizu prikazana je i serijske verzija Ignisa za europsko tržište. Model je već četiri godine na tržištu, pa Suzuki smatra kako je došlo vrijeme za facelift. Promjene su minimalne.
Sprijeda je masku s jednim horizontalnim otvorom zamijenila nova s četiri odvojena elementa, nešto što smo vidjeli na modelu S-Presso koji nije namijenjen Europi. Ignis je također dobio i drukčiji prednji odbojnik, iako on pripada posebnoj verziji. Riječ je o verziji koja u Japanu nosi oznaku MF, a pored zaštitne ploče na odbojniku ima, između ostalog, i razigranu kombinaciju boja. Sve verzije dobile su novu prednju masku i stražnji odbojnik. U unutrašnjosti, instrumenti su dobili novu boju pozadine, dodano je više aluminijskih detalja, a obnovljena su i sjedala. Grijanje sjedala sada je dio serijske opreme.
Na našem tržištu aktualni je Ignis u ponudi samo s 1,2-litrenim motorom i tehnologijom blagog hibrida i s ručnim mjenjačem s prednjim pogonom ili s pogonom na sve kotače. U Japanu su sve verzije opremljene bezstupanjskim CVT mjenjačem.
Osvježeni će Ignis na europsko tržište doći najvjerojatnije tijekom godine, ali službene informacije o tome još nisu dostupne.
Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti






