Dacijin najnoviji model, veliki SUV Bigster stigao je na hrvatsko tržište, a dobra vijest je da cijene počinju od vrlo konkurentnih 24.100 eura
Dacia kaže da Bigster napada tržište SUV-a C-segmenta nudeći ovakvo prostrano vozilo za relativno malo novca. Dakle, najbolje da od cijena i opreme krenemo. U ponudi su četiri paketa opreme – Essential, Expression, Journey i Extreme – uz tri, odnosno četiri pogonska motora.
1,2-litreni turbobenzinac od 140 KS potpomognut sustavom blagog hibrida dolazi i u verziji pokretanoj plinom i to po istoj cijeni kao i verzija samo na benzin. U ponudi je i verzija tog motora s 130 KS koja dolazi s pogonom na sve kotače i također ima 48-voltni sustav blagog hibrida. Najsnažniji u ponudi je potpuni hibrid od 155 KS kojeg pokreće kombinacija 1,8-litrenog benzinca i elektromotora. On dolazi s prednjim pogonom i automatskim mjenjačem.
Dacia Bigster 140 TCe nudi se u sve četiri opreme, Hybrid se ne prodaje u osnovnom paketu Essential, dok pogon na sve kotače ne možete dobiti u paketu Journey. To znači da se cijena od 24.100 eura odnosi na Bigster 140 Essential s ručnim mjenjačem. Kao što smo spomenuli na početku, jednaku cijenu ima i model pokretan plinom. U opremi Essential Bigster dolazi s 10,1-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir, zajedno s Android Auto i Apple CarPlay povezivošću, kao i klima uređajem, 17-inčnim aluminijskim naplatcima, stražnjim parking senzorima i kamerom za vožnju unatrag, između ostalog. Model s pogonom na sve kotače i 130 KS u ovom paketu opreme stoji 28.000 eura.
Prelazak na paket opreme Expression donosi još više pogodnosti, uključujući automatski dvozonski klima uređaj, senzor za kišu, električno podesive, grijane i preklopive retrovizore. Cijene su 25.300 eura za mild hybrid 140, 29.200 eura za Hybrid 155, a jednaku cijenu ima i mild hybrid 130 s pogonom na sve kotače.
Kao i kod Dustera, i ovaj model ima dva najbogatija paketa koji su jednakog cjenovnog ranga, ali se razlikuju stilom. Paket Journey je profinjeniji, dok je Extreme grublji i terenski orijentiraniji. Paket Journey donosi električno podešavanje vozačkog sjedala, ulazak i pokretanje vozila bez ključa, veći ekran instrumenata od 10 inča, zatamnjena stražnja stakla, električno pokretanje poklopca prtljažnika i naplatke od 18 cola. Extreme ima sve to, osim što kod njega umjesto električnog pokretanja poklopca prtljažnika kupac dobiva panoramski stakleni krov. Journey i Extreme sa 140 KS stoji 28.100 eura, a Hybrid 155 32.000 eura. Verzija s pogonom na sve kotače Extreme također stoji 32.000 eura.
Auto i točka automobili, testovi, vijesti, savjeti












